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Moto di fulmini che lavorano su bici elettrica che potrebbe andare 500 miglia per carica
Wuxi Chuang Ge Technology Co., LTD | Updated: May 04, 2017

Ogni anno, poiché le persone lavorano per diventare meno dipendenti dai combustibili fossili, aumenta il numero di veicoli elettrici. Tuttavia, la gamma limitata impedisce ai veicoli elettrici di sostituire completamente quelli a gas. Richard Hatfield, capo di Lightning Motorcycles, vuole cambiare tutto creando la prima motocicletta elettrica che può percorrere 500 miglia su una sola carica.

Lightning Motorcycles ha costruito la sua prima moto sportiva elettrica nel 2006 e sta rompendo record da allora. Tre anni dopo la sua prima moto, la società ha interrotto il record mondiale di velocità per una bici elettrica. Nel 2013, la società ha vinto Pikes Peak, una corsa di 12 miglia che salta quasi 5.000 piedi. Completando il viaggio di 500 miglia da San Francisco a Los Angeles in una sola carica è il prossimo record che Lightning ha nei suoi punti di vista.

Attualmente, Tesla detiene il record per la più lunga gamma di veicoli elettrici tra motociclette e automobili commercialmente disponibili. A un'agenzia di tutela ambientale di 315 miglia, Tesla non sarebbe in grado di fare l'azionamento. Anche una bici a benzina esegue circa 320 miglia in un serbatoio. Tuttavia, Hatfield ha fede. "Ci vediamo come seguire le orme di Tesla e realizzare la corsa di San Francisco a Los Angeles dimostrerebbe che l'ansia di distanza sta diventando una cosa del passato", ha detto in una conversazione con Forbes.

Per aiutarlo ad arrivare, Hatfield si rivolse al Battery Innovation Center di Indiana. Questa attività senza scopo di lucro lavora con i leader industriali, le università e le agenzie governative per sviluppare, testare e commercializzare rapidamente le batterie. Al fine di renderlo al mercato, le batterie devono essere sicure, affidabili e leggere. "Lavoriamo con aziende come Lightning per abbinarle con creatori di storage di energia all'avanguardia per fare cose come il giro di 500 miglia", ha dichiarato David Roberts, presidente della società. "Noi pensiamo che con la tecnologia in quanto sta, in questo momento, la corsa è completamente realizzabile".

Ottenere le batterie a quel punto non sarà facile, ma è necessario se i veicoli continuano a cercare fonti di energia più verdi.


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